企业出海不仅是战略性选择，更是系统性工程。作为全球领先的专业服务机构，毕马威持续以其深厚的国际网络联动虹桥国际中央商务区，依托虹桥海外发展服务中心这一重要平台，为企业出海构建从战略规划到落地运营的全周期护航体系，助力商务区加快建设服务企业“走出去”先行区。

在近期落幕的2025“三品”全国行之“上海制造佳品汇”大阪专场活动中，“街区出海”成为长宁热词。近年来，利用联通长三角、面向海内外的“桥头堡”地位，依托虹桥国际开放枢纽“一核两带”辐射作用，长宁持续打造“产业集群、航空物流、企业出海、专业服务”四位一体的企业出海总部集聚区，有力激活企业全球竞争力。

事实上，研究21世纪以来上海建设国际大都市如何带动长三角区域发展，最有代表性的故事就是大虹桥的发展。大虹桥现在被认为是长三角的国际中央商务区和国际会客厅。

作为中国对外开放的重要窗口，上海一直是外商投资的首选地。截至目前，全市外资企业数量超过7.5万家，累计实际使用外资超3600亿美元，跨国公司地区总部、外资研发中心分别达到1037家和603家。

近日，大虹桥企业博世集团举办新闻发布会。相关数据显示，2024财年博世在中国市场的销售额达到了1427亿元，同比增长2.7%，其中，智能出行业务占比82%，达到1166亿元，同比增长4%。

波司登上海总部建设项目近日举行了开工奠基仪式。项目位于虹桥国际中央商务区青浦片区，将打造成为波司登全球创新研发中心、全球人才发展中心、全球品牌运营中心。

近年来，闵行区稳步推进“大零号湾”建设，技术、资本、人才、载体等创新资源和要素不断集聚。

近日，2025长三角新能源汽车产业“一带一路”高质量发展论坛在国家会展中心洲际酒店举行。论坛由长三角“一带一路”高质量发展促进会主办，聚焦新能源汽车产业“出海”路径，探讨如何以区域协同优势推进“一带一路”高质量发展，助力中国制造走向全球。

虹桥国际中央商务区（闵行），即南虹桥区域，坐拥日均120万人次的虹桥综合交通枢纽的独特区位优势，以交通“流量”赋能经济“增量”，通过首店经济矩阵、全球好物橱窗和服务创新三重引擎，成功打造“来沪消费第一站”的城市新地标。